minyak hitam Fundamentals Explained

minyak hitam Fundamentals Explained

Blog Article

@She Qynw/salam,gegaran enjin mudah berlaku jika rpm tak stabil dan enjin bergerak pada prestasi rendah,cara mengurangkannya ialah dengan servis throttle physique dan menggunakan air filter dan plug yang baru.

Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.

@Mohd Shahidanwslm,minyak castrol magnatech 20 50w adalah paling sesuai dan auto transmission fluid juga dari castrol

Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.

Minyak enjin berkualiti tinggi mengandungi aditif tambahan yang dapat membantu melindungi komponen enjin dengan lebih baik.

Terdapat enjin yang mengalami sedikit kebocoran pada cylinder,pada gasket,pada blok walaupun ia tidak banyak ,tukarlah kepada minyak yang bersesuaian boleh melambatkan bocor disamping ada juga yang menghilangkan bocor kerana minyak tersebut menutup ruang.

Pada pendapat tuan, adakan sesuai sy terus menggunakan minyak/gred HDEO ini atau bertukar kepada minyak enjin ysng lebih sesuai untuk kereta biasa seperti sy?

Jika tak ada semua tu tukar secara biasa memadai,minyak enjin bardahl juga sesuai untuk kebanyakan kereta kerana ia lebih baik untuk jaga enjin .

@Amat Afzalwslm,jika dah beli takpe boleh gunakan tapi lepas tu tukar ke mineral saja kerana kereta lebih ten tahun ni geseran agak banyak jadi jika minyak yang alirannya rendah sedikit dapat seimbangkan dia dan kurang bocor gasket

Minyak hitam semi sintetik adalah pilihan yang well-known bagi pemilik kereta yang mahukan prestasi yang baik tanpa perlu membayar harga yang tinggi. Minyak hitam ini sangat sesuai untuk kereta yang digunakan secara harian.

Kelebihan: Mengurangkan kadar pengumpulan kotoran pada enjin, sesuai untuk kenderaan buatan Eropah dan Jepun. Minyak semi sintetik ini memastikan jangka hayat enjin yang lebih panjang dengan kos yang tidak terlalu tinggi​.

Formulasi API SN memastikan enjin kekal bersih dengan mengurangkan deposit karbon, menjadikannya sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel. Ia juga memberikan kestabilan kekentalan yang baik, walaupun dalam suhu operasi yang tinggi.

Teknologi ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin​.

Kelebihan: Dirumus untuk prestasi dan perlindungan terbaik, sesuai untuk semua jenis suhu dan artikel menarik pemanduan, dan mempunyai bahan aditif anti-haus serta bahan pencuci untuk mengurangkan kotoran pada enjin.